{"id":2427,"date":"2022-02-28T10:59:00","date_gmt":"2022-02-28T13:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cruzaltaonline.com.br\/portal\/?p=2427"},"modified":"2022-02-28T10:59:00","modified_gmt":"2022-02-28T13:59:00","slug":"ataque-russo-em-kiev-destroi-o-antonov-mriya-maior-aviao-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cruzaltaonline.com\/portal\/2022\/02\/28\/ataque-russo-em-kiev-destroi-o-antonov-mriya-maior-aviao-do-mundo\/","title":{"rendered":"Ataque russo em Kiev destr\u00f3i o Antonov Mriya, maior avi\u00e3o do mundo"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Al\u00e9m da perda de vidas humanas, a a\u00e7\u00e3o militar da R\u00fassia sobre a Ucr\u00e2nia causa uma enorme trag\u00e9dia para a avia\u00e7\u00e3o. Como resultado do segundo ataque a\u00e9reo das tropas russas no aeroporto Hostomel (Gostomel), perto de Kiev, a maior aeronave do mundo, o Antonov Mriya An-225, foi destru\u00edda. A confirma\u00e7\u00e3o foi feita pelo Ministro das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores da Ucr\u00e2nia Dmytro Kuleba em uma rede social.<\/p>\n

A empresa Antonov havia dito que o An-225 ainda estava intacto h\u00e1 2 dias, em 25 de fevereiro de 2022, ap\u00f3s o primeiro ataque russo. Apenas um modelo do AN-25 foi constru\u00eddo. O avi\u00e3o foi apelidado de Mriya, “sonho”, em portugu\u00eas. Ele tinha um simbolismo enorme entre aeronautas e entusiastas da avia\u00e7\u00e3o. Por onde pousasse, o avi\u00e3o arrastava grupos de entusiastas que se mobilizavam para registrar o pouso do gigante da avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Ironia do destino, a aeronave foi desenvolvida pela Ucr\u00e2nia no final da d\u00e9cada de 80 para dar suporte log\u00edstico ao programa espacial sovi\u00e9tico. O AN-225 transportou o \u00f4nibus espacial russo Buran, primeiro avi\u00e3o espacial a ser produzido como parte do programa sovi\u00e9tico\/russo. Buran significa “tempestade de neve”. Em novembro \u00faltimo a espa\u00e7onave foi flagrada em um hangar pr\u00f3ximo a Baikonur, no Cazaquist\u00e3o, em situa\u00e7\u00e3o de abandono.<\/p>\n

O Antonov AN-225S tinha uma utilidade \u00edmpar no transporte mundial de cargas, uma vez que s\u00f3 ele reunia condi\u00e7\u00f5es de transportar certos carrregamentos, devido ao seu tamanho.<\/p>\n

O avi\u00e3o estrat\u00e9gico de transporte a\u00e9reo de carga foi projetado pelo Antonov Design Bureau no SSR ucraniano dentro Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica durante a d\u00e9cada de 1980. Depois de cumprir com sucesso suas miss\u00f5es militares sovi\u00e9ticas, foi desativado por oito anos. Depois disso foi remodelado e reintroduzido em opera\u00e7\u00e3o comercial com a Antonov Airlines , transportando cargas \u00fateis de grandes dimens\u00f5es.<\/p>\n

Como uma aeronave superdimensionada, o Antonov An-225 Mriya detinha v\u00e1rios registros \u00fanicos que o inclu\u00eda como a aeronave mais pesada j\u00e1 constru\u00edda e maior envergadura de qualquer aeronave em servi\u00e7o operacional. Outros recordes mantidos pelo AN-225 foram relacionados \u00e0 carga em termos de peso e comprimento, pois tinha capacidade para transportar at\u00e9 640 toneladas (705 toneladas curtas). O AN-225 atraiu um alto grau de interesse do p\u00fablico, tanto que conseguiu alcan\u00e7ar um seguimento global devido ao seu tamanho e sua singularidade. As pessoas frequentemente visitavam os aeroportos para ver suas chegadas e partidas programadas.<\/p>\n

O AN-225 esteve no Brasil em fevereiro de 2010 e em novembro de 2016.<\/p>\n

Fonte Correio do Povo<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Al\u00e9m da perda de vidas humanas, a a\u00e7\u00e3o militar da R\u00fassia sobre a Ucr\u00e2nia causa uma enorme trag\u00e9dia para a avia\u00e7\u00e3o. Como resultado do segundo ataque a\u00e9reo das tropas russas no aeroporto Hostomel (Gostomel), perto de Kiev, a maior aeronave do mundo, o Antonov Mriya An-225, foi destru\u00edda. A confirma\u00e7\u00e3o foi feita pelo Ministro das …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2429,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[111,43],"tags":[],"class_list":["post-2427","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-destaque","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cruzaltaonline.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cruzaltaonline.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cruzaltaonline.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cruzaltaonline.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cruzaltaonline.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2427"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cruzaltaonline.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2427\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2430,"href":"https:\/\/cruzaltaonline.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2427\/revisions\/2430"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cruzaltaonline.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2429"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cruzaltaonline.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cruzaltaonline.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cruzaltaonline.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}